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——記我省基礎設施建設新軍甘肅建投隧道公司
從2011年成立至2016年,一家市政路橋施工企業(yè)在“十二五”的征程中,伴隨著(zhù)甘肅建投和蘭州新區的發(fā)展茁壯成長(cháng),年產(chǎn)值從不足千萬(wàn)元上升到2015年的3億元,今年預計能完成產(chǎn)值3.5億元,躋身我省市政路橋建設重要企業(yè)行列。
瀝青路面鋪設
蘭州新區緯一路東延長(cháng)段道路工程
征戰市場(chǎng)獲認可
2011年成立的甘肅建投隧道公司,從蘭州新區舟曲轉移安置項目、保障性住房項目地基處理工程、天水市麥積區渭河城區段防洪及環(huán)境治理工程開(kāi)始干起,很快就成為市政路橋行業(yè)一支生力軍。其中天水市麥積區渭河城區段防洪及環(huán)境治理工程成為天水市麥積區亮麗一景,天水市有關(guān)方面評價(jià)道:“大大提升了麥積區的城市品位”。
自此,甘肅建投隧道公司一發(fā)而不可收拾,先后在蘭州新區承建了蘭州新區緯五十四路1標段及緯五十四路西段道路工程、蘭州新區緯一路東延長(cháng)段道路工程、蘭州新區經(jīng)二路、蘭州新區經(jīng)十支路,蘭州市安寧區T511號路道路工程等有影響力的大型道路工程。此外,還承接到天水市高鐵南站、高鐵佳苑地基處理項目,蘭州新區南片區土方工程,金昌市綠化工程、環(huán)縣三級公路項目。訂單量逐年提升,從2012年的1億元逐步提升到近兩年的3億元以上,截至目前累計完成產(chǎn)值超過(guò)11億元。
特別值得一提的是,甘肅建投隧道公司按照甘肅建投“投資引領(lǐng),集中管控,轉型升級,創(chuàng )新發(fā)展”戰略,大膽開(kāi)拓,取得了一個(gè)又一個(gè)里程碑式的成就。
蘭州新區緯一路、緯五十四路兩條道路的建設,是甘肅建投隧道公司的一大突破。這兩個(gè)項目是甘肅建投隧道公司首次進(jìn)軍市政道路領(lǐng)域,也是首次采用BT模式。剛開(kāi)始,業(yè)主不放心經(jīng)常前來(lái)抽檢,幾次之后,不由豎起了大拇指:“你們的質(zhì)量管理很好,簡(jiǎn)直可以免檢了?!比w隧道公司人員信心倍增,斗嚴寒,戰酷暑,圓滿(mǎn)地完成了建設任務(wù),受到業(yè)主獎勵現金10萬(wàn)元。
在這兩條道路建設過(guò)程中,甘肅建投隧道公司多次代表新區道路接受省市檢查觀(guān)摩,其中在省建設廳組織的一次檢查觀(guān)摩中,省建設廳有關(guān)負責人表示:“甘肅建投不光會(huì )蓋樓,路修得也不錯!”
據統計,先后有蘭州市政、甘肅路橋、浙江交工、北新路橋、江蘇亙盛等省內外多家著(zhù)名企業(yè)前來(lái)甘肅建投隧道公司施工道路進(jìn)行觀(guān)摩,新區高薪聘請的浙江交科院專(zhuān)家也對甘肅建投隧道公司給予了很高評價(jià)。
今年9月,甘肅建投隧道公司與蘭州城建設計院合作,首次采用EPC模式與鐵投集團簽訂了新區育才路項目的建設合同,目前項目正在實(shí)施中。
甘肅建投隧道公司在激烈的市場(chǎng)競爭中越來(lái)越游刃有余。
瀝青拌合站
水穩層施工
質(zhì)量精品贏(yíng)信任
短短幾年內,甘肅建投隧道公司的市場(chǎng)競爭力不斷提升,主要在于他們對精品質(zhì)量的執著(zhù)追求。
初冬的蘭州新區,已是天寒地凍。11月14日,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區JK22號道路工程項目觀(guān)摩中,甘肅建投隧道公司給參與蘭州新區區域公路建設200余名施工單位和監理公司的建設者留下了深刻印象:“不論是質(zhì)量控制,還是工程觀(guān)感都非常優(yōu)秀!”。
“質(zhì)量管控與施工工藝創(chuàng )新是工程的最大亮點(diǎn)”,隧道公司道面公司技術(shù)負責人李剛介紹。在道路施工質(zhì)量管控上,工程嚴把“三關(guān)”,即:工程所用粗集料、細集料、填料全部來(lái)自業(yè)內龍頭克拉瑪依煉油廠(chǎng),嚴格按照進(jìn)場(chǎng)每400立方米檢驗批送檢;瀝青材料執行“車(chē)車(chē)必檢制度”,嚴格落實(shí)工程質(zhì)量從源頭控制;同時(shí),攤鋪采用三機同步全幅施工,多種舉措嚴控瀝青料現場(chǎng)溫度,嚴控機械設備配置及瀝青砼攤鋪施工質(zhì)量。
甘肅建投隧道公司通過(guò)大量工程施工,總結出了一整套施工碾壓工藝,初壓采用3臺膠輪壓路機緊隨攤鋪機后,遵循“高溫、緊跟、慢壓、靜壓”的原則進(jìn)行碾壓,新的工藝組合有效避免傳統碾壓工藝組合產(chǎn)生的混合料局部碾壓離析、顯著(zhù)的輪跡現象,提高了瀝青混合料面層整體壓實(shí)度、穩定性、抗滲性能,確保瀝青面層的工程質(zhì)量。同時(shí),觀(guān)感舒適。
用新工藝施工的道路,最實(shí)際的使用感受就是“路面成型以后不會(huì )產(chǎn)生明顯的接縫,行車(chē)不會(huì )產(chǎn)生明顯的顛簸感,而且常年使用過(guò)程中不容易出現掉渣或者松散的情況”。
隧道公司在施工中還加大自檢力度,嚴格按照標準鉆芯取樣,保證15厘米厚度。
甘肅工程建設監理公司監理李曉明說(shuō):“緯一路工程采用高填方路基,由于特殊的工程需要,該工程當年路基成型完成結構層鋪設,現在已經(jīng)運行兩年,沒(méi)有發(fā)現沉降和質(zhì)量問(wèn)題,而且遠遠小于國家規定的沉降量標準,這樣的工程質(zhì)量是很難得的?!?br /> 和李曉明一樣,來(lái)自重慶市實(shí)力公路開(kāi)發(fā)有限公司西北片區經(jīng)理王朋,作為工程合作方,也對甘肅建投的施工水平豎起了大拇指:“通過(guò)我們與甘肅建投隧道公司的合作,感受到甘肅建投是一個(gè)重合同、守信用、能打仗、打勝仗、嚴把質(zhì)量關(guān)的實(shí)力企業(yè)?!?br /> 談起對于路面施工單位甘肅建投隧道公司的印象,組織本次觀(guān)摩的業(yè)主單位,蘭州新區城市發(fā)展投資有限公司基礎設施部部長(cháng)余海雄談到:“公司雖然起步較晚,項目領(lǐng)導班子配備也較年輕,但是企業(yè)觀(guān)念轉變比較快。在項目施工中技術(shù)要求高、探索創(chuàng )新意識強,投入了大量精力抓管理、抓質(zhì)量,在項目具體實(shí)施上也取得了不少成績(jì)?!?br /> 甘肅建投隧道公司,用過(guò)硬的質(zhì)量,贏(yíng)得了客戶(hù)、監理、建設行政主管部門(mén)的信任。
渭河治理工程全景
項目接受觀(guān)摩
開(kāi)拓創(chuàng )新求發(fā)展
甘肅建投隧道公司,從進(jìn)軍、到立足市政路橋市場(chǎng),現在已經(jīng)不僅僅滿(mǎn)足于工程施工,而是謀求更為廣闊的市場(chǎng)。
工欲善其事,必先利其器。甘肅建投隧道公司以工程質(zhì)量立企,同時(shí)也非常重視工程設備的先進(jìn)性。從建企投入1800萬(wàn)元后,隨著(zhù)自有施工能力的不斷增強,先后投入大量資金累計達到4000萬(wàn)元,購買(mǎi)先進(jìn)的攤鋪、壓路等設備,其中今年新購入的兩臺德國福格勒攤鋪設備,幅寬13米,是當前市場(chǎng)上最先進(jìn)的,有效地助推了工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。
在新區道路施工中,甘肅建投隧道公司敏銳地發(fā)現,新區缺少一家規范的瀝青拌和站。他們大膽投資1200萬(wàn)元,引進(jìn)一條最先進(jìn)、環(huán)保的瀝青生產(chǎn)線(xiàn),僅用西北最快的40天時(shí)間就建站成功,開(kāi)始試生產(chǎn)。依托蘭州新區緯一路、緯五十四路,拌和站逐漸得到了新區市場(chǎng)的認可,目前,拌和站滿(mǎn)負荷運轉,去年僅拌和站產(chǎn)值就達到1億元,被廠(chǎng)家授予“3A級標桿拌和站”稱(chēng)號。廠(chǎng)家前來(lái)保養人員說(shuō):“沒(méi)見(jiàn)過(guò)你們這么大工作量的拌和站?!蓖瑫r(shí),由于該站燒的是重油,運行不冒煙,為環(huán)保事業(yè)也貢獻了力量。
隨著(zhù)甘肅建投隧道公司道路鋪油經(jīng)驗日趨成熟,他們專(zhuān)門(mén)成立了道面公司,由于甘肅建投工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地、新區孵化基地以及其他項目的示范作用,中鐵二十局明確,其在蘭州新區的道路項目,道面鋪油全部由甘肅建投隧道公司來(lái)完成。其他施工單位承接的道路工程,道面鋪油首選也是甘肅建投隧道公司。據初步統計,今年僅道面鋪油這一塊訂單就達到7000萬(wàn)元。港務(wù)區、濱河路,蘭州市到處都可見(jiàn)到甘肅建投隧道公司的道面鋪油隊伍。
今年,隧道公司與新區城投簽訂協(xié)議,新區所有路面養護由隧道公司承擔。
蘭州新區道路以經(jīng)、緯命名,甘肅建投遂道公司為蘭州新區編織“經(jīng)緯”,連通八方,在新區交通基礎設施建設中立下了汗馬功勞。
路面鋪磚作業(yè)
橋梁樁基施工
強身健體壯實(shí)力
甘肅建投隧道公司深知,除了市場(chǎng)開(kāi)拓、狠抓質(zhì)量外,狠練內功,強身健體,也是企業(yè)發(fā)展壯大的必要條件。
甘肅建投隧道公司屬于集團成立的專(zhuān)業(yè)性公司,定位在基礎設施、市政道路、公路、水利、災害治理、地基處理、隧道、房建等領(lǐng)域。目前,他們已經(jīng)取得市政二級資質(zhì),一級已報建設部審批,公路正在升二級,隧道取得專(zhuān)業(yè)二級資質(zhì),水利水電三級、地基處理二級、房建三級,災害治理屬于行政區可,正在升一級,據該公司總經(jīng)理劉文太介紹:“隧道公司在這方面還要加大力度,突出專(zhuān)字,力爭成為我省市政、公路、橋隧、水利等領(lǐng)域的重點(diǎn)企業(yè)”。
隧道公司還是甘肅建投探索混合所有制的試點(diǎn)單位。他們經(jīng)總公司批準,報工商局注冊,按照不同職務(wù)、經(jīng)過(guò)股東會(huì )討論出資比例,全員入股,占比20%,調動(dòng)了職工的積極性,使職工歸屬感、認同感進(jìn)一步加深,解決了為誰(shuí)而干的問(wèn)題。
當今建設行業(yè),建造師的價(jià)值不言而喻。隧道公司近年來(lái)共引進(jìn)了七八十名大學(xué)生,并從中重點(diǎn)培養,同時(shí)輔以社會(huì )人員引進(jìn),建造師隊伍得到了提升,目前該公司僅一級建造師就達20多人。同時(shí),他們提升了獎勵力度,考過(guò)一級者,獎勵3萬(wàn)元,每月補貼2500元,近兩年,該公司新考一級建造師4人。
隧道公司重視制度建設,從建司至今,一共出臺了40多項制度,每年進(jìn)行修訂完善,打造制度執行力,減少人治因素,提升了效率。
公司嚴格執行集團集中管控規定,無(wú)論是品牌、材料、設備、資金、現場(chǎng)等方面,一個(gè)聲音、一個(gè)品牌,通過(guò)管控,取得良好效益,也營(yíng)造了良好的風(fēng)氣。
公司黨組織將黨建工作融入中心工作,與經(jīng)濟工作同安排、同檢查、同考核,職工隊伍的思想建設、作風(fēng)建設不斷加強,形成了風(fēng)清氣正的干事環(huán)境。
經(jīng)過(guò)幾年的打拼,職工收入得到了顯著(zhù)提升,每年增長(cháng)達到15%——18%,年輕職工在市區買(mǎi)房敢貸款了;集團分配的3套人才公寓以獎勵形式分給了評比前3名;公司購買(mǎi)了中巴車(chē),布置了3間單身宿舍,為職工就餐每月補貼300元,徹底解決了職工吃住行問(wèn)題,為職工營(yíng)造了一個(gè)溫馨的“大后方”……
面對“十三五”甘肅建投打造千億元一流企業(yè)的宏偉目標,劉文太告訴記者:“我們也制定了自己的“十三五”規劃,在“十三五”發(fā)展中,將為集團做出我們應有的貢獻?!?/p>
(記者:杜曉明 楊沛 通訊員:楊?lèi)?ài)紅)