4月27日，隨著(zhù)最后一塊蓋板的安裝，蘭州新區經(jīng)二路道路工程蓋板涵主體施工在項目部全體同志的協(xié)力配合下順利完成，為早日完成節點(diǎn)目標打下了基礎，也給全體人員以極大的鼓舞。

前期施工中，已探明地下管線(xiàn)較多，在實(shí)地定位放線(xiàn)中發(fā)現蓋板涵與地下管線(xiàn)存在相交的可能，使得工作無(wú)法正常開(kāi)展而嚴重影響工程進(jìn)度，使原本緊張的工期雪上加霜。為此項目部積極與業(yè)主、設計院協(xié)調，在制定出合理方案的同時(shí)，項目部未雨綢繆，對不影響施工的蓋板提前預制。

壓力越大，動(dòng)力越大，方案出臺后，項目部組織人員及時(shí)對蓋板涵進(jìn)行開(kāi)挖。雖然工期緊，任務(wù)重，但是全體人員心中始終謹記“建精品工程、筑百年基業(yè)”這句話(huà)，不在安全上搶工期、不在質(zhì)量上搶工期。寧可多加幾小時(shí)的班也不放過(guò)每一處安全及質(zhì)量問(wèn)題，嚴把質(zhì)量關(guān)。

三七灰土換填

壓實(shí)度檢測

蓋板涵基礎尺寸35m*4.2m*1.3m,墻身尺寸35m*0.9m*2m，基礎和墻身用砼量較大，如果選用模板不當，便會(huì )在澆筑混凝土中出現爆?，F象，安全將無(wú)法保障，同時(shí)也會(huì )造成材料的浪費及施工進(jìn)度的延長(cháng)。為了優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成施工任務(wù)，業(yè)主、監理、項目部所有成員都高度重視。在自檢符合技術(shù)質(zhì)量指標和施工技術(shù)規范后，報請駐地監理工程師檢查批準后實(shí)施?，F場(chǎng)施工人員從模板拼裝、混凝土的澆筑，安全文明施工等多方面嚴格把關(guān)，監控整個(gè)施工工序，有力地保證了澆筑的順利進(jìn)行。

蓋板涵混凝土澆筑，現場(chǎng)人員認真觀(guān)察模板是否有移位，松動(dòng)現象，保證混凝土澆筑順利

蓋板涵墻身鋼模拼裝

夕陽(yáng)西下，本是下班時(shí)間，但是現場(chǎng)工人還在站好最后一班崗，觀(guān)察混凝土是否到了標高

預制蓋板的吊裝

在感覺(jué)到疲憊的同時(shí)，全體人員心中卻充滿(mǎn)著(zhù)完成任務(wù)的快樂(lè )。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的艱苦奮戰，蓋板涵主體工程已全部完工。相信在接下來(lái)的施工中，經(jīng)二路項目部全體人員會(huì )秉承不怕苦、不怕累的精神，早日完成節點(diǎn)目標，給自己、給公司交一份滿(mǎn)意的答卷！

（通訊員：馬世全）