6月21日，伴隨著(zhù)機械的轟鳴聲，臨夏市環(huán)城北路建設工程折達路跨線(xiàn)橋第一片長(cháng)為35米、重達127噸的預制箱梁被穩穩吊起，順利開(kāi)始了第一片預制箱梁的架設，為折達公路跨線(xiàn)橋上部結構施工拉開(kāi)了序幕，也標志著(zhù)環(huán)城北路建設工程項目開(kāi)啟了新局面。

據了解，折達公路跨線(xiàn)橋橋跨布置為4×35+4×35+4×35=420m，共3聯(lián)，全橋長(cháng)423.6m。折達公路跨線(xiàn)橋寬17m，雙向4車(chē)道橫斷面布置為：0.5m(防撞護欄)+0.5m(路緣帶)+3.5m(機動(dòng)車(chē)道)+3.25(機動(dòng)車(chē)道)+0.5m(路緣帶)+0.5m(防撞護欄)+0.5m(路緣帶)+3.25(機動(dòng)車(chē)道)+3.5m(機動(dòng)車(chē)道)+0.5m(路緣帶)+0.5m(防撞護欄)=17m。本跨線(xiàn)橋采用整幅布置，上構標準段采用預制預應力混凝土小箱梁，結構簡(jiǎn)支變連續，預制小箱梁橋墩采用雙柱式矩形墩接大懸臂蓋梁結構，墩高1m～7.2m（不含蓋梁），墩身按普通鋼筋混凝土構件設計,采用C40混凝土；墩頂設置懸臂式蓋梁，按預應力混凝土構件設計，采用C50混凝土，蓋梁上設置了抗震擋塊。目前，該工程秉著(zhù)“搶工期、保安全、賽質(zhì)量”的建設要求正在按照時(shí)間節點(diǎn)順利、有序的推進(jìn)當中。

臨夏市環(huán)城北路折達路跨線(xiàn)橋現場(chǎng)負責人 趙德偉：今天我們正在施工作業(yè)環(huán)城北路折達路跨線(xiàn)橋第一片箱梁架設，隨著(zhù)環(huán)城北路折達路跨線(xiàn)橋第一片箱梁架設完成，環(huán)城北路所有的橋梁已進(jìn)入架設階段，按照業(yè)主工期要求，折達路跨線(xiàn)橋工期計劃于2021年11月底全部完成箱梁的架設，今年年底基本完成折達路跨線(xiàn)橋的所有施工任務(wù)。

道路是一個(gè)城市的“骨架”，是助力經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“動(dòng)脈”。臨夏市環(huán)城北路建設項目是一項打基礎、利長(cháng)遠、惠民生的德政民心工程。該項目建成后，將有效緩解和消除城區交通壓力和安全隱患，對構建更加優(yōu)化的臨夏交通新格局具有重大意義。同時(shí)，折達路跨線(xiàn)橋第一片預制箱梁的順利架設將有力的推動(dòng)環(huán)城北路項目施工建設的整體步伐。