11月18日下午，蘭州新區城市礦產(chǎn)與表面處理產(chǎn)業(yè)園區西路（緯五十至緯五十四路）道路工程項目鋼箱梁順利完成吊裝就位，標志著(zhù)該項目橋梁工程已接近尾聲，為工程全面順利推進(jìn)夯實(shí)了基礎。

據悉，該橋梁下穿朱中鐵路，橋下凈空為3.2m，橋面距離鐵路梁底6.66m，橋梁寬23m。為充分發(fā)揮組合結構作用及便于施工，采用波形鋼腹板鋼混組合梁橋。道路在 K2+156處下穿朱中鐵路橋形成分離式立交，利用朱家窯至中川線(xiàn)鐵路高家莊特大橋東側第2跨、第3跨和第4 跨下穿鐵路，其中橋梁在第3 跨下穿鐵路，道路東側人行道從鐵路橋第2跨穿過(guò)，道路西側人行道和綠化帶分別從鐵路橋第4跨穿過(guò)。此次吊裝施工采用了2臺32T龍門(mén)吊將鋼箱梁和配套構件進(jìn)行吊起裝車(chē)。

鋼箱梁吊裝施工前，項目部精心組織專(zhuān)家論證評審，優(yōu)化施工方案，提前召開(kāi)運梁、架梁施工專(zhuān)題會(huì )議，夯實(shí)技術(shù)交底，嚴格審查把關(guān)施工中的每一個(gè)環(huán)節。施工過(guò)程中，質(zhì)量、安全管理人員在現場(chǎng)全程監管、指導，確保了吊裝工作安全順利進(jìn)行。

鋼箱梁吊裝工作是該項目橋梁施工的關(guān)鍵性環(huán)節，箱梁的成功架設，不僅為該項目的架梁施工積累了經(jīng)驗，還激勵了項目全體建設者以此為契機，齊心協(xié)力，攻堅克難。下一步，項目全體參建人員將繼續發(fā)揚“團結、務(wù)實(shí)、敬業(yè)、高效”的精神，在做好疫情防控和保證安全、質(zhì)量的前提下，爭鋒奪秒搶工期、抓進(jìn)度，確保按期、圓滿(mǎn)完成第四季度施工計劃，為實(shí)現年度項目施工生產(chǎn)目標努力奮斗。