2014年7月20日，甘肅建投隧道公司首座瀝青拌合站進(jìn)入試運行階段。

該瀝青拌合站占地30多畝，位于第五個(gè)國家級高新開(kāi)發(fā)區——蘭州新區，整個(gè)項目包括高等級公路瀝青混凝土拌合站、生產(chǎn)實(shí)驗室、辦公設施等，于5月份開(kāi)始籌建。從前期準備工作、征地、三通一平、土建工程、外部工程、設備安裝、試車(chē)驗收歷時(shí)兩個(gè)多月，于2014年7月20日開(kāi)始試運營(yíng)。整套設備是由三一重工所提供，于7月2日進(jìn)場(chǎng)，3日開(kāi)始安裝，15日安裝完成，安裝用時(shí)半個(gè)月，速度之快，效率之高，放眼全國也屬罕見(jiàn)。

據悉，該拌合站所建工程具體包括地磅房、機械設備停放庫、機修車(chē)間、變配電室、配件庫、石料倉、攪拌樓基礎、瀝青儲罐基礎、桶裝瀝青庫、停車(chē)坪以及14間彩板房，用于辦公、實(shí)驗、住宿、就餐等，所需設備一應俱全。目前，拌合站日常生產(chǎn)工作暫時(shí)由蘭州新區緯五十四路項目部管理。

2014年7月21日，集團總公司黨委書(shū)記、副董事長(cháng)宋忠慶來(lái)拌合站視察，參觀(guān)了拌合站各項設施的建設和拌合機的運作之后，對隧道公司兩個(gè)多月以來(lái)的工作給予了極大的肯定，并表示拌合站日后的生產(chǎn)運營(yíng)情況令人期待。隧道公司總經(jīng)理劉文太和拌合站負責人苗樹(shù)棟在采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)到：目前拌和機才處于試運營(yíng)階段，現在一倉只能攪拌兩噸沙料。這種大型機械需要更多的磨合期，待磨合結束后，一倉攪拌砂料有望突破三噸，到時(shí)可以完全供應公司新區在建道路工程的需求。

據了解，該拌合站在建設之前，相關(guān)人員曾做過(guò)大量的調查，針對蘭州新區目前的交通、原材料、用地、水電等優(yōu)勢，結合拌合站生產(chǎn)與環(huán)保等各方面的關(guān)系，策劃、預算、決定，以最快的速度建成瀝青拌合站，為蘭州新區的各項工程建設提供了便利，為蘭州新區的發(fā)展提供了一定的保障。

                           （通訊員：竇存盛）